En muchas películas hemos visto cómo dos personajes se hablan a gritos al pie de un helicóptero o se tapan los oídos cuando se van a montar en uno. Pero seguro que los actores no estaban cerca del último modelo del Black Hawk. Desde que la Armada de EEUU comenzó a fabricar estos helicópteros en 1979, ha desarrollado decenas de modelos que se adaptan a diferentes necesidades.
A la una de la mañana, dos helicópteros de las fuerzas especiales del Ejército de EEUU (SEAL), entraban en el complejo en el que Osama Bin Laden se escondía desde hacía semanas. En el aterrizaje, uno de los Black Hawk perdió el control tras golpear contra el suelo quedando inutilizado. Cuando la misión terminó, los SEAL destruyeron la aeronave. ¿Por qué lo hicieron si los detalles sobre los Black Hawk están disponibles en varias páginas de internet o incluso en la gran pantalla?
“Las dudas surgen sobre qué versión del MH-60 [Black Hawk] realizó la operación ya que participaron 25 personas y sólo 2 helicópteros MH-60 tienen una capacidad transportar once personas”, explica el director del Observatorio Atenea sobre Seguridad y Defensa, Julio Garulo.
Los vecinos de Bin Laden desconocían que el terrorista más buscado del mundo dormía a escasos metros. Pero de haberlo sabido, la misión de los SEAL no habría sido muy diferente. Muchos vecinos de Abbottabad aseguran que no oyeron el ruido de ningún helicóptero, mientras que los más cercanos a la residencia de Bin Laden escucharon a los MH-60 cuando ya estaban sobre sus cabezas.
Y eso que estos helicópteros normalmente son muy ruidosos, como muestra este vídeo. Parece raro que muchos en Abbottarad no se despertaran cuando un Black Hawk pasó por encima de su casa a medianoche. “Es un helicóptero silencioso desarrollado en secreto, posiblemente una modificación puntera de un MH-60 Black Hawk”, explica el analista sobre temas de aviación Bill Sweetman en la revista Aviation Week tras ver las imágenes de las piezas del helicóptero siniestrado.
Las piezas que quedaron de la aeronave tras la explosión provocada por los SEAL, “no se parecen en nada a un Black Hawk tradicional”, explica un militar y piloto retirado de operaciones especiales contactado por armytimes.com, un medio estadounidense y especializado en temas de defensa.
La duda cabe sobre el modelo que los SEAL usaron en la Operación Gerónimo. Este regimiento tienen un nuevo helicóptero de combate, “el MH-60 M, que mejora en muchos aspectos a las versiones K y L”, detalla el director del Observatorio. “Las dos primeras fueron entregadas al 160 SOAR [SEAL] en febrero de este año”, dice Garulo.
“Es posible que las piezas del helicóptero estén de camino a China, sabemos que quieren desarrollar una aeronave silenciosa”, ha dicho Richard Clarke, el responsable de temas anti terroristas de la Casa Blanca. En esta carrera tecnológica está metidos los intereses de muchos, incluso la NASA, que del lado de EEUU investiga para reducir el sonido de los rotores de los Black Hawk al mínimo y hacerse con el helicóptero silencioso, ¿o ya está inventado?
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